市面上各种齿轮油基本都含硫磷的添加剂，使油具有良好的抗磨极压性能，越是极压性能高的齿轮油此类添加剂越多，此类添加剂有较浓的硫磺味，因此齿轮油闻起来应该有一些硫磺味，使用温度升高也会散发这些味道。

      润滑油颜色也受基础油和添加剂影响，Ⅰ类油精制深度与颜色有关，精制程度越深颜色越浅。Ⅱ类和Ⅲ类基础油基本无色透明。添加剂的颜色大多色深，其颜色深度与其性能和质量毫无关系，因此仅凭成品润滑油颜色深度判断其质量高低是毫无依据的。由于需要，有些特定油品也会在生产中加入某些染料或香精，使其具有特定的颜色或味道。

      近年来由于基础油的供应较紧张，市面上出现很多所谓的“非标基础油”，这些基础油原料大多是小油田的小炼厂把原油中的气、煤、柴油蒸馏出来后的重馏分，经硫酸处理除去重芳烃，再用碱中和过量酸制成的“基础油”。这类油由于用硫酸除去重芳烃，因而色浅透明，但按基础油的标准要求，很多指标都不合格，但由于原料便宜、生产过程简单、设备投资少，因而它的唯一有点事价格便宜。用它作为“基础油”制造润滑油，有如下问题：

     ①由于它无分馏过程，因此馏分范围非常窄，使用时产生积碳多，油耗大。

     ②由于无脱蜡过程。它的倾点高，低温下会浑浊或凝固，低气温下油在机器中流动性差。

     ③它的原料来源杂乱，大多黏度指数很低，黏温性能差，高温下变得很稀，低温下变得很稠，合格基础油的黏度指数在90以上，而非标基础油大多低于50以下。

     ④由于它是酸精制，产生的酸性大，一般酸值为2.0mgKOH/g(合格基础油此值在0.05mgKOH/g以下)，这种高酸值润滑油在使用中会大大腐蚀机器中的各种金属特别是有色金属，使机器磨损加速，间隙增大，效率下降，油耗增大，直至寿命缩短。

      使用非标基础油生产的润滑油在使用中对设备产生很大危害，说它是设备的慢性毒药也不为过，请广大用户切勿因贪图价格便宜而使用此类润滑油，润滑油价格便宜虽然给你减少了若干成本，但对比因此而使设备效率下降、油耗增加、故障增加，导致维修费用增加，缩短设备使用寿命所带来的成本增加，得不偿失。